Поезд, груженный 62 сорокафутовыми контейнерами, отправился с железнодорожного логистического хаба Цисуму на территории города Уланчаб в конце апреля.
Входящая в холдинг AEON компания «Северная звезда» в 2021 году начала добычу угля на Сырадасайском месторождении в Красноярском крае на полуострове Таймыр.
По словам владельца холдинга Романа Троценко, запасы месторождения оцениваются в 5,7 млрд тонн, в этом году компания намерена добыть 300 000 тонн угля. В рамках него на базе Сырасадайского каменноугольного месторождения на Таймыре планируется построить разрез, обогатительную фабрику, порт, аэродром, мини-ТЭЦ и т. д. Для перевозки товарно-материальных ценностей будут привлечены судоходные компании, способные осуществлять перевозку по речным и морским путям.
Как сообщает пресс-служба ЛОРП, при этом, для вывоза угля уже с готовой обогатительной фабрики по Севморпути к 2032 году понадобится 30 судов. «Северная звезда» не будет заказывать строительство судов для перевозок, она рассчитывает на профессионального перевозчика для выполнения этой задачи. Об этом говорилось на встрече владельца холдинга Романа Троценко с генеральным директором ПАО «ЛОРП» Сергеем Ларионовым во время Восточного экономического форума, прошедшего во Владивостоке.
В ходе встречи, бизнесмен не исключил возможности задействовать в реализации проекта, в частности, для строительства фабрики и перевозки каменного угля ПАО «ЛОРП».
Наши суда отвечают предъявляемым требованиям для перевозок генеральных грузов и нефтеналивной продукции по Севморпути для обеспечения строительства. Производственные мощности флота Пароходства позволяют выполнить объем, который будет представлен заказчиком. Добавлю, что к настоящему времени достигнуты договоренности с «Северной звездой» об эксплуатации наших новых барж проекта ROB в зимнее время. По плану в октябре они уже начнут работы в районе Диксона для обеспечения топливом — пояснил Сергей Ларионов.
Поезд, груженный 62 сорокафутовыми контейнерами, отправился с железнодорожного логистического хаба Цисуму на территории города Уланчаб в конце апреля.
Сегодня транспортный коридор «Север-Юг» обретает стратегическое значение для торговли со странами Южной Азии, Африки, через дружественные страны Закавказья, Каспийского региона, Средней Азии.
Марина рассчитана на более 600 судов международного класса, а общая длина причальной инфраструктуры составит 1941 метр.
Представители Афганистана предлагают территорию своей страны в качестве транзита для развития международного транспортного коридора.