Судно строится для мурманской компании «Норд вест флот компани» и будет передано заказчику до конца года.
В рамках Восточного экономического форума во Владивостоке состоялось подписание соглашения о намерениях между АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и японской компанией Mitsui O.S.K. Lines, сообщает пресс-служба ГТЛК.
Соглашение предусматривает приобретение Mitsui O.S.K. Lines 49% акций проектных компаний GTLK Asia (дочерняя компания АО «ГТЛК») и привлечение финансирования со стороны государственного банка JBIC и группы коммерческих японских банков для реализации совместных инициатив в сфере водного транспорта.
Инвесторы из Японии обеспечат рефинансирование строительства двух плавучих хранилищ газа емкостью 360 тыс. м3, которые станут крупнейшими в мире. Хранилища экологичного топлива предназначены для передачи в долгосрочный лизинг ООО «Арктическая перевалка» (совместное предприятие ПАО «НОВАТЭК» и французской компании TotalEnergies S. E.) и последующего размещения в бухте Бечевинская в Камчатском крае и бухте Ура в Мурманской области.
Транспортировка и перевалка сжиженного природного газа на перегрузочных комплексах на Камчатке и в Мурманской области позволят ощутимо снизить расходы перевозчиков и будут способствовать развитию Северного морского пути как важной транспортной артерии России. Реализация проекта также станет важным звеном в формировании бесперебойной международной цепочки поставок СПГ.
«ГТЛК впервые удалось привлечь иностранный капитал для реализации масштабного проекта на Северном морском пути. Доверие инвесторов из Японии радует нас и свидетельствует о хорошей международной репутации компании. Подписанное соглашение также отражает увеличение роли зеленых проектов в портфеле ГТЛК в рамках ESG-трансформации компании. Поставка плавучих хранилищ газа – это шаг в сторону развития зеленых источников энергии и снижения выброса вредных веществ», – подчеркнул генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
Судно строится для мурманской компании «Норд вест флот компани» и будет передано заказчику до конца года.
Более 150 лидирующих компаний из России, Китая, Турции, Индии, Вьетнама и Пакистана покажут в действии свои лучшие решения в ряде групп.
Физический пуск — итог кропотливого и напряженного труда многих специалистов.
Суда CZ234058 спроектированы как балкеры-зерновозы для эксплуатации на внутренних водных путях и зонах ограниченного плавания категории «summer zone».