Оно способно транспортировать грузы и персонал, а также обеспечивать другие суда топливом и водой, сообщает РС.
Пресс-служба ВСЗ сообщает, что готовность второго траулера «Норвежское море» проекта КМТ01 составляет более 98%. На судне ведутся финальные малярные работы, наладка оборудования, завершается обшивка кают и других помещений. Траулер готовится к выходу на ходовые испытания, которые запланированы в ближайшее время и пройдут в Балтийском море.
Серия траулеров из четырех единиц строится на Выборгском судостроительном заводе с 2017 года для «Архангельского тралового флота» (входит в «СЗРК»). Крупнотоннажные траулеры-процессоры с полностью безотходным производством предназначены для промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту. Суда данной серии будут оснащены фабрикой по переработке и заморозке продукции полного цикла, новейшим траловым комплексом.
Головное судно «Баренцево море» выборгские корабелы передали в сентябре 2020 года.
Оно способно транспортировать грузы и персонал, а также обеспечивать другие суда топливом и водой, сообщает РС.
Судно «Николай Гричановский» – несамоходный фрезерный земснаряд высокой производительности.
Российская отрасль поставщиков материалов и судового комплектующего оборудования характеризуется диверсифицированным уровнем конкурентоспособности.
Об этом «Медиапалубе» сообщила пресс-служба компании.