Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Российский морской регистр судоходства в составе делегации Российской Федерации принял участие в 65-й сессии Рабочей группы ЕЭК ООН по унификации технических предписаний и правил безопасности на внутренних водных путях (SC.3/WP.3-65). Мероприятие прошло в очном формате во Дворце наций (Женева, Швейцария).
Рабочая группа предварительно одобрила проект поправок к четвертому пересмотренному варианту Перечня основных характеристик и параметров сети водных путей категории Е (Синяя книга) и Перечню важнейших узких мест и недостающих звеньев в сети водных путей категории Е. Далее поправки будут рассмотрены Рабочей группой по внутреннему водному транспорту на ее 68-й сессии (октябрь 2024 года).
Помимо традиционного спектра технических вопросов, Группа провела Рабочее совещание на тему «На пути к «умному» и устойчивому внутреннему водному транспорту», где в ходе обсуждения было отмечено, что приоритетными направлениями развития «умного» и устойчивого внутреннего водного транспорта являются:
Следующая 66-я сессия Рабочей группы ЕЭК ООН по унификации технических предписаний и правил безопасности на внутренних водных путях состоится в феврале 2025 года. В межсессионный период активность продолжится в формате подготовки предложений по основным пунктам повестки Рабочей группы.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.
Трест «Арктикуголь» последовательно занимается ликвидацией накопленного экологического ущерба.