Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Движение судов на паромной переправе по маршруту Печора – Кожва восстановлено. Ранее, из-за интенсивного снижения уровней воды на реке, подход судов паромной переправы к остановочному пункту в районе города Печоры был приостановлен.
По просьбе администрации муниципального района, в целях оперативного решения возникшей проблемы и снятия социальной напряженности, руководством Администрации Двинско-Печорского бассейна внутренних водных путей было принято решение направить на дноуглубление подхода к остановочному пункту земснаряд проекта 324А «Печорский-316» после окончания им плановых дноуглубительных работ на транзитном участке ВВП. Работа была выполнена в кратчайший срок.
Как отмечает пресс-служба Росморречфлота, паромная переправа соединяет город с населёнными пунктами на левом берегу реки и с автодорогой федерального значения, которая выходит к центральным районам Республики Коми и далее к другим субъектам РФ.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.
Трест «Арктикуголь» последовательно занимается ликвидацией накопленного экологического ущерба.