Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
К 6 июня 2024 года дальневосточные рыбаки добыли почти 44 тысячи тонн сардины иваси — на 53% выше уровня прошлогоднего показателя. В 2024 году прогнозируемый вылов иваси — 579 тысяч тонн. При этом объем вылова может корректироваться по ходу путины.
Пелагическая путина (добыча сардины иваси, скумбрии, сайры) проходит в северо-западной части Тихого океана практически круглогодично.
Отечественный флот ведет промысел иваси и скумбрии как в российских водах, так и в исключительной экономической зоне Японии (ИЭЗ). При этом основной вылов обеспечивает добыча в ИЭЗ России.
Миграции иваси в российские воды с каждым годом происходит все раньше. Активная фаза промысла начнется летом.
Объем вылова сардины иваси в прикурильских водах в 2023 году составил 544 тысяч тонн — это рекордный показатель за постсоветский период.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Суда проекта 03141, предназначенные для добычи краба, имеют неограниченный район плавания и ледовый класс, позволяющий работать в битом льду.
Каждое судно способно перевозить до 90 тонн живого улова.
Об этом заявил журналистам ТАСС руководитель Росрыболовства Илья Шестаков в кулуарах Петербургского международного экономического форума.