В цехе 41 создан специализированный участок по производству этих материалов для современных атомных подводных лодок.
Казахстанская компания «КазМунайГаз» и портовый и логистический оператор Объединенных Арабских Эмиратов, компания Abu Dhabi Ports Group подписали Соглашение о принципах по созданию судоремонтного и судостроительного предприятия в Казахстане. Об этом сообщил директор департамента транспортировки и логистики КМГ Ерболат Мендыбаев, передает пресс-служба предприятия.
На текущий момент мы создаем совместную рабочую группу и будем изучать существующие судоверфи в РК. Потом будем принимать решение по дальнейшему плану развития. В начале 2024 года рабочая группа будет выезжать в Актау и посещать существующие верфи, которые занимаются пока только ремонтом. После изучения станет понятно, что нужно для дальнейшего развития, чтобы построить уже не судоремонтное, а судостроительное предприятие. В Актау есть судоремонтные верфи, но объектов, которые могут построить танкер, паром или сухогруз, таких пока не существует, — рассказал Ерболат Мендыбаев.
По его словам, для перевозки нефти в Каспийском море требуются танкеры дедвейтом 12 тыс. Также для того, чтобы перевозить грузы в Иран и Азербайджан не хватает паромов и сухогрузов.
В цехе 41 создан специализированный участок по производству этих материалов для современных атомных подводных лодок.
Проект реализуется в рамках государственной программы развития транспортной системы Приморского края.
Конгресс пройдет во Владивостоке 28 и 29 мая 2026 года
До конца мая планируется начать загрузку ядерного топлива на «Чукотку», а на «Ленинград» в ближайшее время будет доставлен первый реактор РИТМ-200.