Всего в этом сезоне китайские судоходные компании планируют провести через СМП 64 рейса, в том числе десятки транзитных.
В Белоруссии состоялась IV Конференция свободных экономических зон Белоруссии, в работе которой приняли участие представители министерств и ведомств, администраций свободных и особых экономических зон, Ассоциации международных автомобильных перевозчиков и субъекты внешнеэкономической деятельности России и Беларуси. На мероприятии шла речь об оптимизации логистических схем и доставки грузов по международным транспортным коридорам «Север – Юг» и «Восток – Запад».
В рамках Конференции состоялась церемония подписания Соглашения о сотрудничестве между астраханской особой экономической зоной «Лотос» и белорусской свободной экономической зоной «Брест». Подписи под документом поставили заместитель генерального директора АО «ОЭЗ «Лотос» Андрей Налимов и глава администрации СЭЗ «Брест» Михаил Самолазов.
Андрей Налимов подчеркнул заинтересованность Астраханской области в развитии международного транспортного коридора «Север – Юг».
С учетом введения санкций МТК приобрел новую, повышенную актуальность. Это одно из ключевых направлений поставки грузов на экспорт, а также получения из-за рубежа необходимого сырья и оборудования, – отметил заместитель генерального директора АО «ОЭЗ «Лотос». – В Каспийском кластере, куда входит наша особая экономическая зона, бурно развивается портовая инфраструктура, и мы заинтересованы в привлечении новых грузопотоков. В настоящее время активно ведется работа с особыми экономическими зонами Ирана и Индии, партнёрами из Азербайджана, Казахстана, Туркменистана. Мы также заинтересованы в привлечении новых партнеров из Беларуси.
В беседе с белорусскими журналистами Андрей Налимов отметил, что у СЭЗ «Брест» хорошая история, зона имеет много компаний-резидентов, которые производят большой объем продукции. ОЭЗ «Лотос» готова помочь организовать её поставки на внешние рынки.
Напомним, свободная экономическая зона «Брест» является не единственным белорусским партнером астраханской особой экономической зоны. Так, в 2017 году было подписано и реализуется соглашение о сотрудничестве между АО «ОЭЗ «Лотос» и администрацией СЭЗ «Витебск». В марте 2022 года был подписан меморандум о сотрудничестве между АО «ОЭЗ «Лотос» и китайско-белорусским индустриальным парком «Великий камень».
Всего в этом сезоне китайские судоходные компании планируют провести через СМП 64 рейса, в том числе десятки транзитных.
С 5 августа надбавку в $750 на TEU для всех грузов, следующих через акваторию Черного моря, ввела M-Line.
Приказ вступил в силу 1 июля 2026 года и действует до 31 декабря 2026 года. Документ опубликован на официальном портале правовой информации.
Всего в контейнерах перевезено 47,7 млн тонн различных грузов (+1,8%).