Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Главное управление Северного морского пути выдало разрешения на проходку четырех танкеров по Северному морскому пути в период с декабря по 20 февраля — вне сезона навигации. Суда ледового класса Arc7 «Борис Давыдов», «Георгий Ушаков», «Николай Зубов», «Юрий Кучиев» будут обслуживать проект СПГ на Ямале.
Арктический маршрут сокращает для газовозов время в пути в Китай с пяти до трех недель. И традиционно им активно пользуются летом-осенью. В этом году месячные поставки ямальского СПГ в Европу и через Европу снижались более чем вдвое, когда начиналась основная навигация по Северному морскому пути.
Зимняя навигация ямальского СПГ по арктическому маршруту не станет уникальной. Предыдущая также завершилась в феврале, когда в Сабетту вернулись три газовоза.
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.