Совместно с балтийскими коллегами инженерная команда проверила в деле сложную технологическую цепочку.
Иран планирует нарастить флот в Каспийском море и увеличить грузопоток через Астрахань. Договоренность об этом была достигнута министром промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Ильей Волынским в ходе рабочего визита в Тегеран на встрече с управляющим директором портовой и морской организации Ирана Али-Акбаром Сафаи.
Как отмечает РИА Волга, Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL), крупнейшая судоходная компания Республики Иран, будет наращивать флотилию грузовых судов на Каспии для обеспечения роста грузопотока по Международному транспортному коридору «Север-Юг» через астраханские порты, сообщает пресс-служба министерства промышленности, торговли и энергетики Астраханской области.
Также Илья Волынский и Али-Акбар Сафаи рассмотрели вопросы привлечения грузопотока из дружественных стран Африки. Министр пригласил директора портовой и морской организации Ирана на Международный форум «МТК Север-Юг — Новая концепция», который состоится в Астрахани 25-26 октября. Планируется обсудить совместную работу с африканскими странами по встраиванию грузопотока из Африки в МТК «Север-Юг».
Министр акцентировал внимание на том, что «Росморпорт» завершает масштабные дноуглубительные работы в Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК). Канал в ближайшие недели будет открыт для движения судов с осадкой 4,5 метра. На сегодняшний день предприятием выполнено 93% дноуглубительных работ от запланированного на 2023 год объема.
Совместно с балтийскими коллегами инженерная команда проверила в деле сложную технологическую цепочку.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.
Нововведение касается как сертификатов о типовом одобрении (СТО), так и сертификатов соответствия (СП), включая те, которые требуют ежегодного подтверждения.