Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.
Крыловский государственный научный центр представил крупнотоннажные балкеры, спроектированные по контракту с Росагролизингом. Они будут использоваться для перевозки зерна, всего разработано два типа — дедвейтом 40 тыс. и 60 тыс. тонн. Об этом в кулуарах международной конференции «Нева-2023» Медиапалубе рассказал генеральный директор КГНЦ Олег Савченко.
В их конструкциях будут предусмотрены только отечественные комплектующие.
Первый такой сухогруз будет построен и передан заказчику в лизинг в конце 2025 — начале 2026 года. В дальнейшем планируется ежегодно спускать на воду минимум два-три судна таких типов. Всего необходимо построить не менее 60 балкеров, чтобы полностью закрыть внутренние потребности.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.
Конструкция и характеристики судна адаптированы для прохождения по малым рекам и каналам.
Корабль отличается высокой мореходностью, малой заметностью и возможностью базирования вертолета или беспилотных летательных аппаратов различных типов.
«Кайман» спроектирован таким образом, что может модернизироваться в соответствии с реалиями современных боевых действий.