Китай на Севморпути переходит к модели, о которой заявлялось ранее: если позволит ледовая обстановка и навигация, в августе-октябре контейнеровозы будут ходить из Китая в Европу.
Организация Объединенных Наций работает устранением возникших из-за санкций препятствий в сфере страхования российских судов. Об этом заявил президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган.
Снятие этих ограничений было одним из условий России для возвращения к зерновой сделке, участие в которой она приостановила с 18 июля, сообщает «Коммерсантъ».
Как пояснил Эрдоган, судам нужна страховка, чтобы перевозить грузы в Европу или другие порты. «В связи с санкциями британская страховая компания не страхует (российские) суда. Из-за исключения российских банков из системы SWIFT не осуществляются денежные переводы, а россияне оговаривают, что и то, и другое возможно. Они (ООН) также сообщили, что работают над вопросом страхования»,— сказал он журналистам по возвращении из Сочи (цитата по ТАСС).
Вчера, 4 сентября, президенты России и Турции провели переговоры в Сочи. Их встреча продлились три часа. Они обсудили в том числе зерновую сделку, и Владимир Путин сказал, что РФ готова вернуться к ее выполнению после снятия ограничений на экспорт российской сельхозпродукции. МИД Украины отказался идти на уступки РФ по этой сделке.
Китай на Севморпути переходит к модели, о которой заявлялось ранее: если позволит ледовая обстановка и навигация, в августе-октябре контейнеровозы будут ходить из Китая в Европу.
В последние годы наблюдается рост контейнерных рейсов китайских судоходных компаний.
В результате сделок количество очень крупных танкеров компании, по данным агентства, почти удвоится — с 8 до 14.
Основной прирост фиксируют на транскаспийском маршруте, где объемы грузоперевозок выросли на 29,2%.