Инцидент произошел 20 июля 2023 года, когда буксир «Волжского пароходства», следовавший с двумя баржами, повредил верхние рабочие ворота камеры шлюза №16 Городецкого гидроузла.
Группа водолазов будет направлена из Архангельска для осмотра корпуса научно-экспедиционного судна «Михаил Сомов», которое 24 июля село на мель в акватории архипелага Земля Франца-Иосифа. Об этом сообщил ТАСС руководитель Северного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Роман Ершов.
Мы запланировали направить туда группу водолазов из Архангельска для обследования подводной части судна, сейчас прорабатываем способы доставки водолазов, — сказал Роман Ершов. — Можно воздушным транспортом доставить, можно морским транспортом. Сейчас прорабатываются разные варианты.
«Михаил Сомов» находится между Комсомольскими островами и Землей Вильчека. Как сообщил ТАСС с борта участник экспедиции Юрий Руткаускас, на море сейчас штиль. «Море спокойное, тихо, погода хорошая, но, конечно, боимся шторма», — сказал он. Ершов пояснил, что на ближайшие трое суток прогноз по погоде благоприятный, ледовая обстановка в этой части Земли Франца-Иосифа спокойная.

К выходу из Архангельска к Земле Франца-Иосифа готовится научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов». Возможно, группа водолазов будет направлена на нем. «Скорее всего, «Молчанов» тоже туда отправим, чтобы доставить туда группу водолазов, и при необходимости, если потребуется, произвести пересадку экспедиции с «Сомова» на «Молчанов», — добавил руководитель Севгидромета.
Как отметил Ершов, глубина моря вокруг судна около шести метров. «Мы проводим замеры, средняя глубина у судна шесть метров плюс-минус, а на картах здесь обозначено ровно 20. Скорее всего, это выход скалы или каменистых отложений, маленький по размеру, который предугадать невозможно», — сказал он.
Инцидент произошел 20 июля 2023 года, когда буксир «Волжского пароходства», следовавший с двумя баржами, повредил верхние рабочие ворота камеры шлюза №16 Городецкого гидроузла.
Прокуратура проверяет исполнение законодательства о безопасности эксплуатации водного транспорта и соблюдение прав пассажиров.
Представитель береговой охраны Цзян Лю заявил, что филиппинские суда «проигнорировали неоднократные предупреждения и преднамеренно вошли в воды, находящиеся под юрисдикцией Китая».
По контракту планировалось поставить подшипники отечественного производства — виновники арестованы.