Пока есть различия в регламенте ЕС по утилизации судов и Гонконгской конвенции IMO, которые регулируют утилизацию.
Новейший ледокол «Евпатий Коловрат», построенный по проекту 21180М для Тихоокеанского флота судостроительной фирмой «Алмаз», вошёл в зону ответственности флота в Индийском океане в районе острова Шри-Ланка. Судно совершает межфлотский переход из Санкт-Петербурга в свой будущий пункт постоянного базирования на Камчатке – Петропавловск-Камчатский. Маршрут перехода проходит через Средиземное море и Индийский океан.
Накануне судно вышло из-под управления Черноморского флота и передано в управление Территориального центра управления Тихоокеанского флота.
По прибытии на Камчатку ледокол «Евпатий Коловрат» будет введён в корабельный состав ТОФ и продолжит нести службу в зоне ответственности Войск и сил на Северо-Востоке России.
Задачами ледокола «Евпатий Коловрат», помимо доставки грузов на отдаленные гарнизоны, будет являться проводка боевых кораблей в ледовых условиях, перевозка команд и гидрографические работы.
Пока есть различия в регламенте ЕС по утилизации судов и Гонконгской конвенции IMO, которые регулируют утилизацию.
Соответствующие распоряжения изданы капитаном морского порта Анадырь.
Кроме минирования акватории, экипаж отработал защиту от оружия массового поражения на переходе морем.
На 21 июня запланирован подход судна в терминал Эгвекинот.