В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На базе учебно-тренировочного центра Морской спасательной службы завершилось обучение операторов телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов. По окончании курсов им выдано удостоверение о допуске к работе и сертификат «ROV Pilot Technician Grade II».
Специалисты филиалов и центрального аппарата Морспасслужбы получили навыки самостоятельного управления и технического обслуживания ТНПА.
Обучение пилотов ТНПА в Морспасслужбе велось по программе, рекомендованной международной ассоциацией морских подрядчиков (IMCA). Основное внимание было уделено изучению правил техники безопасности при проведении работ с использованием ТНПА, теории управления подводными дронами, а также практическим действиям. Управление ТНПА в ходе учебных погружений проводилось в бассейне и в условиях акватории Москва-реки.
Специалисты-робототехники Морспасслужбы помогли обучающимся опробовать возможности различных систем ТНПА и принципы их работы. Под наблюдением инструкторов проведена практика технического обслуживание ТНПА.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Из представленных к изделиям материалов следует, что «Бриз» и «БЭК-6» являются базовой платформой для создания робототехнического комплекса со сверхмалыми безэкипажными катерами различного назначения.