Запасные части для них компании приходится закупать в том числе через поставщиков из дружественных стран.
Компания «Кронштадт» осуществила поставку системы очистки балластных вод для проекта модернизации судна «Балтийский Берег» судоходной компании «Котлин». Об этом сообщает портал Advis.
Для судна «Балтийский Берег» специалисты «Кронштадт» осуществили поставку и ПНР системы очистки балластных вод. Поставляемое оборудование соответствует стандарту D-2 согласно Международной конвенции по балластным водам. В процессе балластировки вода подается через насосы, проходит через блок фильтрации для удаления твердых частиц, отложений, зоопланктона и фитопланктона размером более 50 микрон, после чего попадает в балластную цистерну.
Принцип очистки заключается в обработке поступающей воды ультрафиолетовым излучением в совокупности с ультразвуком, что способствует разрушению ДНК и РНК микроорганизмов. Блок фильтрации оснащен регулировкой УФ-излучения при помощи ПЛК (программируемого логического контроллера) и датчика интенсивности. Дополнительные датчик уровня и датчик температуры обеспечивают дополнительную гарантию безопасности. Фильтр также обладает обратной автоматической промывкой, что повышает эффективность работы в водах с повышенной мутностью. При дебалластировке вода, проходя через фильтр, перекачивается в камеру дезинфекции для окончательной обработки перед сбросом.
Запасные части для них компании приходится закупать в том числе через поставщиков из дружественных стран.
Как в «НПК Морсвязьавтоматика» встраивают современную электронику в суда, где рядом соседствуют системы разных десятилетий и производителей.
В течение недели специалисты выявили дефекты гребных винтов, согласовали с ФАУ РМРС необходимые технологии и выполнили ремонт и шлифовку лопастей.