Материал могут использовать при формировании и ремонте корпусов катеров и композитных конструкций.
Завершена реконструкция механического оборудования Волгоградского гидроузла Работы выполнялись в рамках реализации госконтракта по «Комплексному проекту реконструкции Волго-Донского судоходного канала. II этап».
Как сообщает Росморречфлот, для обеспечения безаварийной эксплуатации гидроузла в период ремонта с 06.2020 по 10.2022 была выполнена реконструкция рабочих двустворчатых ворот верхней и нижней голов шлюза № 30, осуществляющих пропуск судов.
При реконструкции рабочих двустворчатых ворот нижней и верхней голов и их закладных частей произведена замена металлоконструкций общей массой 1 292, 088 т и произведена замена бетона в объеме 196 м3.
Генеральный подрядчик ООО «Специальные сварные металлоконструкции».
Материал могут использовать при формировании и ремонте корпусов катеров и композитных конструкций.
После освидетельствования в порту Мурманск буксир получил необходимые документы и уже приступил к работе с судами.
Цифровая трансформация на основе решений российских производителей – один из главных стратегических приоритетов предприятия.
Особое внимание уделяется Алеутскому муниципальному округу, где морская навигация осуществляется круглогодично.