Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
«Адмиралтейские верфи» успешно завершили морскую часть государственных испытаний большой дизель-электрической подводной лодки «Уфа» проекта 636. Об этом сообщает пресс-служба завода.
«Уфа» – четвертая подводная лодка серии для Тихоокеанского флота, заложена в ноябре 2019 года при участии главнокомандующего Военно-морским флотом России Николая Евменова. Предприятие приступило к выполнению морской части программы государственных испытаний субмарины в конце сентября текущего года. Мероприятие проходило в полигонах Балтийского моря.
Специалисты проверили работу корабельных устройств, механизмов и оборудования, в том числе гидроакустического и навигационного комплексов, – рассказал главный строитель кораблей Руслан Шереметьев. – Подводная лодка успешно выполнила глубоководные погружения, адмиралтейцы совместно с экипажем произвели оценку управляемости корабля на разных ходовых глубинах.
После отработки морской части государственных испытаний «Уфа» пройдет на предприятии ревизию и чистовую отделку.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.