Две новые субсидии – верфям и производителям судового оборудования – планируется выделять только под выпуск судов по типовым проектам.
Волго-Донская транспортная прокуратура провела проверку соблюдения трудового законодательства Усть-Донецкого судостроительно-судоремонтного завода. На предприятии образовалась задолженность по заработной плате с ноября 2019 года по декабрь 2020 года перед 93 работниками в размере свыше 22 млн рублей.
В связи с этим прокуратурой принят комплекс мер реагирования: внесены представления, возбуждены дела об административных правонарушениях по ст. 5.27 КоАП РФ, в суд направлены заявления о выдаче судебных приказов о взыскании задолженности по заработной плате.
Как сообщает пресс-служба ведомства, вопрос о погашении задолженности неоднократно рассматривался на совещаниях с участием конкурсного управляющего.
После прокурорского вмешательства трудовые права работников восстановлены, задолженность по заработной плате полностью погашена.
Две новые субсидии – верфям и производителям судового оборудования – планируется выделять только под выпуск судов по типовым проектам.
Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
Четыре контракта на поставки винторулевых колонок для судов проектов RSD71, RST38 и MPSY12 были заключены в 2021–2022 годах.
Об этом, по данным РИА Новости, рассказал помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.