Экспозиция знакомит посетителей с историей отечественного подводного флота и достижениями российских кораблестроителей.
ОСК обозначила задачи развития флота на конференции к 330-летию ВМФ
Серийное строительство кораблей и судов, модернизация верфей и развитие отечественного судового оборудования стали темами выступления советника генерального директора ОСК Владимира Королева в Президентской библиотеке. Продолжение дела Петра Великого для ОСК связано со строительством военных кораблей и гражданских судов, развитием конструкторских школ и укреплением промышленной базы. Эта работа обеспечивает потребности Военно-Морского Флота, российских перевозчиков и рыболовецких компаний.

В 2025 году корпорация передала четыре подводные лодки, включая стратегический атомный ракетоносец «Князь Пожарский». За последние три года заказчики получили 110 кораблей и судов. Сегодня ОСК строит атомные ледоколы, пассажирские, грузовые и рыболовные суда, разрабатывает общие проектные решения для серийного производства.
Для нас важно, чтобы отечественные заказчики могли получать современные суда с российских верфей. При этом мы смотрим не только на отдельные заказы. Наша задача – наладить устойчивое серийное строительство, – отметил Владимир Королев.
Для решения этих задач корпорация модернизирует верфи, развивает производство отечественного судового оборудования и цифровое проектирование. Создана единая информационная среда для конструкторских бюро и служб технологической подготовки заводов. Она помогает передавать проектные данные на верфи и учитывать опыт производства при работе над цифровыми моделями.
Отдельное внимание Владимир Королев уделил сохранению наследия корабелов. Музеи, созданные на большинстве предприятий ОСК, хранят историю отечественного судостроения. Корпорация продолжит поддерживать их работу.
Все это – задел на десятилетия вперед. Мы должны не только выполнять сегодняшние заказы, но и создавать возможности для тех, кто придет нам на смену. И здесь наша главная опора – люди. Ученые, конструкторы, инженеры, рабочие. Все, кто своим трудом продолжает историю российского кораблестроения, – подчеркнул Владимир Королев.
-
-
Электромонтер нижегородского конструкторского бюро «Росатома» вошел в топ-3 лучших в своей профессииЭлектромонтер Илья Козлов представлял «ОКБМ Африкантов» во всероссийском конкурсе «Лучший по профессии»
-
Компания «Р-Флот» передала заказчику баржу проекта RBD2808Судно построено для компании «Транснефть — Прикамье».
-
СФ «Алмаз» спустила на воду ледокол «Святогор» проекта 21180МПроект является уменьшенным и удешевленным вариантом дизель-электрического ледокола проекта 21180.