Вывезти требуется порядка 60 млн тонн пшеницы и прочих злаков.
«Портовый Альянс» перераспределяет трудовые ресурсы в соответствии с изменениями транспортной логистики: группа из 35 сотрудников Туапсинского балкерного терминала усилила «Порт Фавор» в Усть-Луге для временной работы на терминале по перевалке минеральных удобрений. Ранее туда также были направлены несколько инженеров ТБТ.
В составе группы — опытные механики, энергетики и докеры-механизаторы, управляющие грузовой и локальной перегрузочной техникой, включая кратцер-кран и судопогрузочную машину. Специалисты передадут коллегам отработанные технологии перевалки минеральных удобрений, стандарты безопасности и культуру производства, которые позволили Туапсинскому балкерному терминалу достичь исторических показателей, говорится в сообщении ТБТ.
В Усть-Луге команде предоставлено жилье. Специалисты будут применять свой опыт, помогать коллегам и способствовать дальнейшему развитию производственных процессов на объекте.
Временное перемещение специалистов между терминалами — часть единой операционной системы «Портового Альянса», в рамках которой ресурсы и компетенции распределяются с учетом текущих производственных задач.
Вывезти требуется порядка 60 млн тонн пшеницы и прочих злаков.
Единая российская колея для МТК Север – Юг значительно сократит время в пути, оно не будет теряться на перегрузку с одной колеи на другую.
Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.
Отгрузки ячменя снизились в 9,9 раза, до 21,9 тысячи тонн, кукурузы — в 3,3 раза, до 11,8 тысячи тонн.