«Медиапалуба» рассказывает о том, что из себя представляет новейший атомный ледокол.
На машиностроительном заводе «ЗиО-Подольск» «Росатома» завершили изготовление второй реакторной установки РИТМ-200 для строящегося атомного ледокола «Ленинград» проекта 22220. Первый реактор для судна предприятие отправило на Балтийский завод ОСК два месяца назад.
Как сообщает «Атом Медиа», сооружение любого атомного ледокола – само по себе событие незаурядное. Но строительство «Ленинграда» несет в себе особое значение. Ледокол получил свое имя в честь города-героя не случайно. В 2024 году, когда вся страна отмечала 80-летие снятия блокады Ленинграда, ветераны и блокадники выступили с инициативой присвоить имя Северной столицы новейшему атомному ледоколу. И Президент это поддержал.
В прошлом году мы возобновили традицию присвоения особым реакторным установкам имен собственных. Ильей и Добрыней — в честь русских богатырей — были названы реакторные установки будущего атомного ледокола «Россия». В этом году мы, посоветовавшись с ветеранами и блокадниками, сообща решили присвоить изготовленным реакторам имена «Искра» и «Гром» — в честь военных операций, благодаря которым удалось в 1944 году сначала прорвать блокадное кольцо, а потом и полностью освободить осажденный Ленинград, говорится в сообщении.
Ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными в мире. Их главная задача – обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики. В настоящее время успешно эксплуатируются четыре ледокола, построенные на Балтийском заводе: «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия». Также на заводе ведется строительство еще двух ледоколов проекта: «Ленинград» и «Чукотка». Седьмой ледокол – «Сталинград» – заложен 18 ноября 2025 года.
| Судно | Закладка | Спуск на воду | Передача заказчику |
| «Арктика» | 5 ноября 2013 | 16 июня 2016 | 21 октября 2020 |
| «Сибирь» | 26 мая 2015 | 22 сентября 2017 | 24 декабря 2021 |
| «Урал» | 26 июля 2016 | 25 мая 2019 | 30 ноября 2022 |
| «Якутия» | 26 мая 2020 | 22 ноября 2022 | 27 марта 2025 |
| «Чукотка» | 16 декабря 2020 | 6 ноября 2024 | |
| «Ленинград» | 26 января 2024 | ||
| «Сталинград» | 18 ноября 2025 |
Использование переменной осадки позволяет ледоколам этого проекта не только эффективно обеспечивать навигацию по Северному морскому пути, но и работать на мелководных участках Енисея и Обской губы. Эта особенность в будущем позволяет заменить ледоколы ранних проектов новыми УАЛ, уменьшив общую стоимость эксплуатации атомного ледокольного флота, полностью сохранив все его возможности.
Ранее «Медиапалуба» подробно рассказывала об устройстве ледоколов проекта 22220.
«Медиапалуба» рассказывает о том, что из себя представляет новейший атомный ледокол.
Проект атомохода разработан в ЦКБ «Айсберг». В отличие от ледоколов прошлого поколения, универсальные атомные ледоколы проекта 22220 имеют возможность обеспечивать проводку судов как на глубоководных трассах Северного морского пути, так и на мелководных участках.
| Технические характеристики атомного ледокола 22220: | |
| Длина габаритная, м | 172,7 |
| Ширина наибольшая, м | 34 |
| Осадка (по КВЛ / минимальная рабочая), м | 10,5 / 9,03 |
| Водоизмещение (при осадке по КВЛ / при минимальной осадке), т | 32747 / 26771 |
| Скорость, уз | 22 |
| Ледопроходимость, м | 2,8-2,9 |
| Дальность плавания | Неограниченная |
| Мощность на винтах, МВт | 60 |
| Экипаж, чел | 54 |
| Класс РС | КМ✪Icebreaker 9 AUT2-ICS EPP |
Заказчиком судна выступает госкорпорация «Росатома» в лице «Атомфлота».
Система предназначена для работы с вопросами и изменениями, возникающими непосредственно в процессе строительства.
Техническое сопровождение строительства осуществляет петербургское КБ «Флагман».
Состоявшееся назначение является закономерным шагом на пути реализации Указа Президента РФ «О создании Национального исследовательского центра судостроения имени академика А.Н. Крылова».
