В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
На Городецком гидроузле ведутся работы по строительству камеры шлюза 15А. Возводятся объекты, необходимые для эксплуатации шлюза: здание механизмов, насосная и компрессорная станции, пост охраны, а также системы противопожарного водоснабжения. Продолжается монтаж гидромеханического оборудования.
После модернизации пропускная способность гидроузла вырастет с 12 до 32 млн тонн грузов в год. Реализация проекта также повысит доступность Москвы и Санкт-Петербурга для круизного судоходства, что будет способствовать развитию туризма на внутренних водных путях.
Важно отметить, что проект реализуется без остановки судоходства. Проход судов осуществляется через камеру №16. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
Он преодолел 64 км в автоматическом режиме, развивая скорость до 40 км/ч.
Судно «Академик Губкин» везёт более 100 тысяч тонн нефти, загруженной в терминале «Бухта Север» на Северном морском пути.
Об этом, по данным РИА Новости, заявил министр иностранных дел страны Бадр Абдель Аты.