К 150-летию вуза на вершине планеты развернули флаг учебного заведения
К началу работ по строительству Ново-Адмиралтейского моста через Неву Адмиралтейские верфи ОСК освободят территорию острова. Возведение искусственного сооружения не повлияет на текущую деятельность предприятия, сообщили «ДП» в пресс-службе Объединённой судостроительной корпорации.
Будущий мост пройдёт по высвободившемуся Ново-Адмиралтейскому острову. Основная операционная деятельность продолжается на других участках предприятия. Имущество и производственные процессы, находящиеся на этой территории, будут перенесены на южную площадку предприятия, — прокомментировали в ОСК.
Недавно также стало известно, что Адмиралтейские верфи разрабатывают проект планировки территории (ППТ) для новой площадки у будущего метро. Сейчас под Ново-Адмиралтейский мост тоже готовят ППТ. Задание на него в начале июня комитет по градостроительству и архитектуре выдал АО «Дороги и мосты» (входит в ГК «Нацпроектстрой»). Подготовить ППТ нужно к середине ноября 2027 года.
Ранее Петербург подписал с компанией на ПМЭФ-2026 соглашение на разработку документации.
Ново-Адмиралтейский мост — многолетний мегапроект между Ново-Адмиралтейским и Васильевским островами, который уходит корнями в 1948 год, когда он впервые появился в Генплане города. Решение о его строительстве в Петербурге приняли в 2006 году. С этого момента прорабатывалось значительное число вариантов прохождения моста.
Тогда была подготовлена документация и разыгран конкурс на строительство, но работы так и не начались. Что стало возможной причиной «заморозки» проекта моста, как предлагается решить эти проблемы сейчас и каковы преимущества нового сооружения в Петербурге — читайте в материале «ДП».
К 150-летию вуза на вершине планеты развернули флаг учебного заведения
Сессия «Инфраструктура водного туризма и прибрежных территорий» объединит носителей уникального опыта и передовых взглядов, чьи идеи и разработки уже легли в основу серьезных долгосрочных проектов.
Серия неатомных подводных лодок «Лада» создается по модернизированному проекту, который конструкторы разработали по результатам опытной эксплуатации головного корабля «Санкт-Петербург».
Инженеры проверили качество передачи данных — информация передаётся без задержек и помех.