Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Первым пунктом маршрута научно-экспедиционного судна «Михаил Сомов» в первом рейсе по обеспечению труднодоступных метеостанций стала МГ-2 Зимнегорский маяк. 18 мая на станцию доставили почти 30 тонн грузов снабжения: дизельное топливо, дрова, продовольствие, оборудование.
Специалисты установили на метеоплощадке новую метеорологическую мачту и провели необходимые профилактические работы. Следующая остановка — МГ-2 Сосновец, говорится в сообщении «Росгидромета».
Напомним, 17 мая из Архангельска в первый рейс навигации 2026 года отправилось научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов». На его борту более 600 тонн грузов для труднодоступных метеостанций Росгидромета: продовольствие, топливо, оборудование, стройматериалы, а также смена полярников.
Всего в навигацию запланировано три рейса «Михаила Сомов» по обеспечению жизненно важными грузами полярных станций. Работать в арктических морях судно будет до ноября.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.
Нововведение касается как сертификатов о типовом одобрении (СТО), так и сертификатов соответствия (СП), включая те, которые требуют ежегодного подтверждения.
За 30 суток судно преодолело около 4400 морских миль в арктических морях, доставив смену полярников и все необходимое для бесперебойной работы в течение года на два десятка труднодоступных станций Росгидромета в Белом, Баренцевом и Карском морях.