Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Судостроительная промышленность Китая в первом квартале оставалась на лидирующих позициях в мире по основным показателям. Об этом, по информации «Интерфакс», пишет агентство «Синьхуа».
По данным министерства промышленности и информатизации КНР, в январе-марте в стране было завершено строительство судов суммарным дедвейтом 15,68 млн тонн, что на 46% больше показателя за аналогичный период прошлого года.
Объем новых заказов на строительство судов составил 59,53 млн тонн суммарного дедвейта, что почти втрое (на 195%) больше, чем годом ранее. Данный показатель составляет почти 85% от общемирового.
На конец марта совокупный объем заказов у китайских судостроительных компаний достиг 322,3 млн тонн дедвейта (увеличение на 43,6%), что составляет 69,8% общемирового уровня.
Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.