Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
50 лет назад 28 апреля был торжественно поднят флаг на ледоколе «Красин». Дизель-электрический ледокол, построенный на хельсинской верфи в 1976 г., прошел тысячи миль, прокладывая путь во льдах и помогая осваивать Арктику.
Одна из главных особенностей «Красина» – самая обширная география работ в мире. В его послужном списке – Северный морской путь, Антарктида, Балтика и Охотское море. «Красин» способен преодолевать льды толщиной 1,5 – 2 м на скорости 4 – 6 узлов. А скорость на чистой воде достигает 20,3 узла. Суммарная мощность 9 дизельных установок ледокола составляет 30,4 МВт.
За проведение на высоком уровне операций на Северном морском пути «Росморпорт» признал экипаж «Красина» лучшим по итогам 2024 г. Ледокол успешно выполнял проводки по трассам СМП, не уступая в производительности более мощным судам атомного ледокольного флота.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
С начала навигации водным путем в регион уже доставлено около 2000 тонн щебн
Почтовую марку разработало и выпустило АО «Марка» при участии Объединенной судостроительной корпорации и конструкторского бюро ОСК «Рубин».