ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
Состоялось первое заседание Экспертного совета Минтранса по вопросам автономного судоходства. Мероприятие прошло на полях на полях форума «Транспорт России» под председательством замминистра Александра Пошивая.
В области автономного судоходства совместно с Минпромторгом была успешно реализована четырехлетняя программа, в ходе которой компании вели параллельные разработки. Чтобы сохранить накопленный опыт, а также скоординировать усилия по внедрению технологии Минтранс создал Экспертный совет.
В состав вошли опытно-конструкторские и научно-производственные организации, разработчики, производители и эксплуатанты технологий автономного судоходства, говорится в сообщении Минтранса.
По итогам первого заседания принято решение подготовить и утвердить стратегический план работы совета, а также сформировать три рабочие группы по направлениям: развитие науки, технологии автономного судоходства, подготовка кадров и образование.
ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Из представленных к изделиям материалов следует, что «Бриз» и «БЭК-6» являются базовой платформой для создания робототехнического комплекса со сверхмалыми безэкипажными катерами различного назначения.
Комплект для одного судна состоит из трех подшипников.