В России существует научный и технологический задел как по пропульсивным комплексам скоростных судов и судов с малой осадкой, так и водометным движителям в их составе.
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин посетил Хабаровский судостроительный завод. Планируется, что после передачи краю предприятия он возобновит свою работу.
Сегодня, как и обещал, встретился с сотрудниками Хабаровского судостроительного завода. Для меня — огромная честь познакомиться лично с такими уникальными специалистами. Есть поручение Президента: Владимир Владимирович Путин поддержал мою позицию о передаче завода в край. Очень ждём, когда Объединённая судостроительная корпорация завершит свои корпоративные процедуры и передаст его нам, написал в своем Телеграм-канале Дмитрий Демешин.
По данным главы региона, курировать ХСЗ будет экс-глава регионального минпромторга Дмитрий Астафьев, он назначен советником губернатора по промышленному блоку.
Мы намерены создать на базе предприятия кластер судостроения, строить и ремонтировать суда самого разного назначения для гражданских и военных нужд. Также на заводе есть недостроенные, брошенные корабли, полузаброшенные цеха. Всё это нам предстоит восстановить. Будут восстановлены и права каждого работника — для этого вместе с прокурором края Виталием Степановым и главным федеральным инспектором в регионе Василием Нагибиным провели личный приём, отметил губернатор.
В России существует научный и технологический задел как по пропульсивным комплексам скоростных судов и судов с малой осадкой, так и водометным движителям в их составе.
Их строительство станет важным этапом обновления регионального пассажирского флота и развития водного транспорта.
В течение двух дней на открытой палубе скоростного катамарана «Котлин» во время прогулок по Неве пройдут серии сайкл-тренировок для спортсменов, любителей и ценителей активного образа жизни.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.