Также упоминаются завышенные субсидии на пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне.

В компании отметили, что текущие ограничения временные и связаны с организацией мер контроля товаров. Об этом сообщили в агентстве «ПортНьюс» со ссылкой на сообщение, опубликованном в официальном Telegram-канале компании.
После объявления санкций со стороны США и ЕС в отношении России в связи с военной операцией в Украине, Maersk столкнулся с требованиями зарубежных контролирующих органов по организации мер контроля в отношении товаров следующих в и из России.
Данные меры выражаются в осуществлении проверок всех транспортных документов на предмет наличия в числе отправителей/получателей лиц и компаний, включенных в санкционные списки, а также физического контроля контейнеров для выявления санкционной продукции и товаров двойного назначения.
Кроме того, мы наблюдаем растущее скопление контейнеров в российских и зарубежных портах, вывоз которых приостановлен по требованию клиентов, столкнувшихся с резкими колебаниями курсов валют, а также с ограничениями по расчетам через банки, подвергшиеся санкциям.
В сложившихся обстоятельствах и во избежание дальнейшего неконтролируемого скопления грузов в российских и зарубежных портах, нами было принято единственно верное решение — приостановить приём новых заказов на перевозку через российские порты, до нормализации работы и возврата к стабильному расписанию наших судозаходов. Приостановка не распространяется на продовольственные товары, товары медицинского назначения и гуманитарную помощь.
Все грузы, ранее предъявленные к перевозке (букинги, размещенные и подтверждённые до даты, указанной в уведомлении), будут обрабатываться в рабочем порядке.
Мы рассчитываем на скорейшее разрешение ситуации и возобновление приема заказов в полном объеме. Введенное временное ограничение касается всех видов транспорта, — говорится в заявлении A.P.Moller-Maersk.
Напомним, ранее датская компания Maersk, как и ряд других европейских компаний, сообщила о приостановке приема заявок в Россию и из России.
Также упоминаются завышенные субсидии на пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне.
Турецкие власти раз в год повышают тарифы за транзит судов через проливы с 2022 года.
Министр транспорта Андрей Никити доложил президенту об обновлении гражданскогоф лота России.
Рейсы будут выполняться регулярно.