Ключевая особенность — единая архитектура управления и связи с воздушными беспилотниками, позволяющая существенно увеличить радиус работ.
На строительство головного атомного ледокола «Россия» проекта 10510 («Лидер») в 2026 году из бюджета РФ выделят 26,2 млрд рублей. Это следует из пояснительной записки к проекту федерального бюджета РФ, сообщает ТАСС.
В 2027 году на строительство ледокола «Россия» планируется выделить 26,7 млрд рублей, а в 2028 году — 0 руб.
Атомный ледокол «Россия» станет самым мощным ледоколом в мире. Длина будущего атомохода — 209,2 м при максимальной ширине 48 м. Полное водоизмещение — более 71 тыс. тонн. Мощность на валах — 120 МВт.
В соответствии с техническим заданием, ледоколы этого проекта будут преодолевать при постоянном движении с минимальной скоростью льды толщиной не менее 4 м, соответственно, рулевая машина должна обладать высоким крутящим моментом.
Главной задачей ледоколов класса «Лидер» станет обеспечение круглогодичной навигации по Северному морскому пути и проведение экспедиций в Арктику.
Для окрашивания нового атомного ледокола поставят системы покрытий АКРУС® от российского производителя лакокрасочных материалов.
Ключевая особенность — единая архитектура управления и связи с воздушными беспилотниками, позволяющая существенно увеличить радиус работ.
Гидродинамическая оптимизация формы корпуса должна вестись параллельно и в тесной связке с общим проектированием судна.
Катер оснащен подвесным двигателем.
Оборудование предназначено для подруливающего устройства модели ВТ24.