«Тритон-2» способен транспортировать экипаж из шести человек со снаряжением на расстояние до 50 миль от мест базирования без задействования кораблей и судов обеспечения.
Новой перспективной точкой роста Хабаровского судостроительного завода может стать государственный оборонный заказ на строительство десантных катеров на воздушной подушке проекта 12061 «Мурена». Необходимые для этого опыт, производственные и трудовые ресурсы у предприятия есть.
Как пишет портал Тихоокеанская звезда, с таким предложением руководство ХСЗ вышло на Министерство обороны России в конце прошлого года.
Губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев на встрече с врио генерального директора (ХСЗ) Андреем Бекасовым поддержал эту инициативу, способную дать мощный толчок развитию судостроения в крае и обеспечить предприятие объемами до конца 2027 года.
Предложение реалистичное и своевременное: заводу нужна загрузка. Регион только выиграет, если гособоронзаказы вернутся на Хабаровский судостроительный завод. Уверен, что персонал с этой задачей справится, — заявил Михаил Дегтярев.
Соответствующее письмо за подписью главы региона будет направлено в адрес министра обороны России Сергея Шойгу в ближайшее время.
«Тритон-2» способен транспортировать экипаж из шести человек со снаряжением на расстояние до 50 миль от мест базирования без задействования кораблей и судов обеспечения.
Предприятие является единственным в стране разработчиком и производителем многоканальных оптико-электронных перископных комплексов.
Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.