Гидродинамическая оптимизация формы корпуса должна вестись параллельно и в тесной связке с общим проектированием судна.
Регистр завершил освидетельствование блока № 6 плавучего дока проекта 28140С. Его строительство ведется под техническим наблюдением специалистов Нижегородского филиала РС.
На блок № 6 выдано Свидетельство Регистра – документ подтверждает, что корпус, надстройки, механизмы, системы, устройства и оборудование плавучего объекта соответствуют требованиям Правил РС для совершения разового перегона.
Теперь объект отправится из Нижегородской области в Архангельскую для дальнейшего строительства дока.
Гидродинамическая оптимизация формы корпуса должна вестись параллельно и в тесной связке с общим проектированием судна.
Катер оснащен подвесным двигателем.
Оборудование предназначено для подруливающего устройства модели ВТ24.
«Грифон-9» является головным судном проекта 05380 – модифицированной версии хорошо зарекомендовавшего себя серийного проекта 90600.