Ключевой драйвер для СМП — обеспечение круглогодичной навигации, то есть наращивание мощностей ледокольного флота.
Инвестиции в строительство универсального портового перегрузочного комплекса в морском порту Таганрог в районе Северного мола оценили в 1,1 млрд руб. Активная стадия строительства начнется с 2026 года. Об этом РБК Ростов сообщили в пресс-службе министерства сельского хозяйства и продовольствия Ростовской области.
Отмечается, что по проекту получена вся разрешительная документация, разработана проектно-сметная документация, а также получено положительное заключение Главгосэкспертизы. По итогам реализации проекта, входящего в 100 губернаторских инвестпроектов, будет создано 50 новых рабочих мест.
Пропускная способность комплекса составит 270-300 тыс. т в год зерновых и генеральных грузов. Создаваемые гидротехнические сооружения будут служить защитой акватории порта от внешних воздействий моря, а также позволят организовать на территории Северного мола и причалов выполнение погрузо-разгрузочных операций с грузами.
Ключевой драйвер для СМП — обеспечение круглогодичной навигации, то есть наращивание мощностей ледокольного флота.
В первом полугодии 2026 года Fesco сохранила первое место в России среди морских внешнеторговых перевозчиков.
Новое подразделение разместилось на территории зернового терминала «Торговый терминал Новотранс» в Кингисеппском районе.
Росатом при этом отметил, что намерен довести сделку до конца.