Он станет частью международного транспортного коридора Север — Юг, отметил заместитель главы МИД РФ.
Кандалакшский морской торговый порт построит новые причалы для приема судов дедвейтом 60-80 тысяч тонн
В настоящее время мощности Кандалакшского морского торгового порта позволяют перерабатывать 1,5 млн тонн грузов в год. Глубоководные причалы и навигационные условия позволяют принимать крупнотоннажные суда типа Handysize/Handymax — сухогрузные балкеры дедвейтом до 45 тысяч тонн. Основной груз, обрабатываемый в порту, каменный уголь. Также осуществляется перевалка минеральных удобрений.
Планами развития ООО «Кандалакшский морской торговый порт» на ближайшую перспективу намечено обновление парка кранового оборудования и строительство новых причалов для приема судов дедвейтом 60-80 тысяч тонн. Об этом сообщает Ассоциация морских торговых портов.
ООО «Кандалакшский морской торговый порт» (ООО «КМТП») – единственный оператор морского терминала в порту Кандалакша.
Основное развитие морской порт Кандалакша получил в 70-е годы прошлого века, когда была построена большая часть причалов.
Теги
Похожие новости
-
-
Астраханские порты по итогам 2026 года планируют установить исторический рекорд по грузооборотуОснову грузооборота портового комплекса составило зерно — 45% от общего объема, его перевалка выросла в два раза.
-
Грузооборот Владивостокского морского рыбного порта вырос на 24%Доля ВМРП в контейнерообороте Дальневосточного бассейна выросла с 13,4% до 14,7%.
-
Мурманский балкерный терминал увеличил объем перевалки аммофоса на 16,4% по итогам девяти месяцевМодернизация комплекса позволила сократить время выгрузки группы вагонов с 45 до 25 минут и увеличить скорость погрузки на суда до 1,4 тысяч тонн в час.