Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Развитие грузовых речных перевозок должно стать приоритетной задачей. Об этом, по информации ТАСС, заявил на сессии в рамках ПМЭФ вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
У нас пока приоритет в грузовых перевозках, если говорить по тонно-километрам, то больше всего везет железная дорога. Если говорить о перевезенных тоннах, то это, конечно, — автомобильные дороги. А река сегодня дает минимальный вклад пока. Поэтому задача развивать, конечно же, реку, — сказал он.
Он также отметил, что в настоящее время важно найти баланс между перевозкой грузов и пассажиров.
Я, кстати, недавно был в Китае — они рассказали интересную тенденцию — в первую очередь, для транспорта приоритет у них — это река, потом железная дорога, а потом автомобильная, — добавил он.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.