В ходе научно-исследовательских работ будут оцениваться возможности использования морского беспилотного судна при решении целого ряда задач.
Южнокорейская верфь DH Shipbuilding передала восьмой танкер типа Aframax/LR2 объединению, состоящему из греческой судоходной компанией Atlas Maritime и Европейского морского финансового фонда (EMF). Судно дедвейтом 115 000 тонн было построено в рамках программы обновления танкерного флота для совместной работы двух компаний.
Всего к 2026 году к поставке запланировано 17 танкеров. Несколько судов из этой серии уже сданы и на данный момент переданы в долгосрочный чартер в рамках контрактов с различными энергетическими компаниями.
Параллельно DH Shipbuilding продолжает строительство двух танкеров, работающих на сжиженном природном газе, типоразмера Suezmax. Они были заложены на верфи в середине 2024 года. Дедвейт каждого — 157 000 тонн.
Все танкеры оснащаются системами очистки выхлопных газов для обеспечения соответствия нормам IMO по выбросам вредных веществ.
Компания Atlas/EMF также заказала три танкера для перевозки сжиженного газа и аммиака, которые будут построены южнокорейской компанией HD Hyundai Heavy Industries. Поставка этих судов запланирована на конец 2027 года.
В ходе научно-исследовательских работ будут оцениваться возможности использования морского беспилотного судна при решении целого ряда задач.
Об этом заявил ТАСС заместитель секретаря Высшего совета национальной безопасности Ирана Али Багери.
Молодежный морской форум проходит во Владивостоке в рамках «Морского конгресса – Дальний Восток 2026» и объединяет школьников профильных классов, студентов, курсантов, молодых специалистов, представителей вузов, бизнеса и органов власти.
Темой пленарной сессии станет «Переход к биоэкономике в рыбной отрасли – ключ технологического развития и экономической трансформации».