Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Началась навигация на участке основной трассы Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей от города Санкт-Петербург до Онежского озера (пос. Вознесенье). Об этом сообщает Росморречфлот.
Как сообщают в ФБУ «Администрация «Волго-Балт», обстановочными бригадами Невско-Ладожского района водных путей и судоходства и Свирского района гидросооружений и судоходства на участке от Санкт-Петербурга до Онежского озера выполнены тральные работы и введена в действие освещаемая навигационная обстановка.
Введены в работу Верхне-Свирский и Нижне-Свирский шлюзы. Со стороны Онежского озера к Верхне-Свирскому шлюзу подходят сухогрузные суда с грузом металла в Санкт-Петербург.
Путейцы продолжают работу по введению в действие навигационной обстановки на отдельных судоходных трассах Ладожского озера и реке Волхов на участке от устья до Волховского шлюза. Вся навигационная обстановка будет введена в срок к 5 мая.
Новгородский район водных путей и судоходства активно ведет установку плавучих навигационных знаков на реке Волхов (от Волховского шлюза до истока) и реке Ловать (от устья до п. Взвад), озере Ильмень и Псковском озере. Там навигация начнется с 1 мая.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.