Танкер пересек пролив с включенным транспондером и в настоящее время следует в Пакистан.
В Нижегородской области полным ходом идет реконструкция Городецкого гидроузла. Строительная готовность достигла порядка 40% — на строительной площадке работает 1007 человек, задействовано 116 единиц техники.
На данный момент продолжаются работы по реконструкции оградительной земляной дамбы № 10 и строительству причально-направляющей палы шлюза 15А. Строители возводят дополнительную камеру № 15А левой нитки шлюза. Реконструкция шлюзов и дноуглубление позволят обеспечить гарантированную глубину 4 метра для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом. Увеличится пропускная способность гидроузла до 20 млн тонн, говорится в сообщении ФКУ «Ространсмодернизация».
Планируется, что будет значительно улучшена доступность городов средней Волги для круизных судов из Москвы в Санкт-Петербург и в обратном направлении. Модернизация гидроузла окажет положительное влияние на развитие внутреннего водного туризма.
Танкер пересек пролив с включенным транспондером и в настоящее время следует в Пакистан.
Состоявшееся назначение является закономерным шагом на пути реализации Указа Президента РФ «О создании Национального исследовательского центра судостроения имени академика А.Н. Крылова».
Закупки Кении имеют монопрофильный характер.