180 работников корпорации в формате дискуссий обменялись мнениями, обсудили удобство кроя, эргономичность, расположение карманов, а также зафиксировали конкретные пожелания.
В Городце (Нижегородская область) завершаются испытания судна, оснащенного новой системой раскачивания СКАТ (успокоитель качки/раскачивающее устройство).
Систему управления раскачивающим устройством разработали и поставили специалисты петербургской компании РЭО.
Данное решение выполняет функцию тренажера для пилотов вертолетов и предназначено для отработки практики посадки воздушного транспорта на вертолетную площадку с имитацией качки — как в случае приземления на суда в открытом море.
Устройства успокоения качки, часто применяемые на пассажирских судах, и системы раскачивания принципиально схожи с точки зрения математических моделей, но противоположны по функционалу, — добавили в компании РЭО.
180 работников корпорации в формате дискуссий обменялись мнениями, обсудили удобство кроя, эргономичность, расположение карманов, а также зафиксировали конкретные пожелания.
Это позволит сократить стоимость и сроки строительства.
Такую статистику на конференции «Судостроение – стратегия» привел руководитель управления технического наблюдения в промышленности и судостроении Регистра Алексей Тимощук.