Всего готово 316 из 920 буронабивных свай (БНС), что составляет более 30% от общего объёма.
В 1912 году, 14 ноября, была основана Путиловская верфь, известная сегодня как ОСК «Северная верфь». За многолетнюю историю на заводе было построено около 400 кораблей и судов различного назначения.
Первым заказом верфи стал паротурбинный эсминец «Новик», построенный в 1913 году, а построенное в 1916 году спасательное судно «Коммуна» (до 1922 года — «Волхов») продолжает нести службу в составе Черноморского флота и является старейшим вспомогательным судном России.
В 1984-1987 годах на заводе проходил реставрацию легендарный крейсер «Аврора».
В настоящее время судостроители ведут постройку самых крупных кораблей ВМФ РФ — фрегатов проекта 22350. Также ведется постройка корветов проекта 20380 и 20385.
У серии строящихся траулеров проекта 170701 впервые для российских промысловых судов применена новая архитектура корпуса — капсулообразная форма носовых обводов с оконечностью типа Enduro Bow.
Всего готово 316 из 920 буронабивных свай (БНС), что составляет более 30% от общего объёма.
Соглашение направлено на расширение взаимодействия в популяризации знаний в области торговли рыбной продукцией.
Участников и посетителей ждет насыщенная деловая программа, которая включает более 40 отраслевых конференций, круглых столов, совещаний.
Судно стало одиннадцатым представителем серии, строящейся во Владивостоке.