Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
В 2024 году по Северному морскому пути перевезут около 38 млн тонн грузов. Такие цифры привел генеральный директор компании «Гекон» Михаил Григорьев, выступая с докладом на Международной выставки и конференции по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа OMR 2024.
В изначальном плане, представленном несколько лет назад, к этому моменту объем грузопотока должен был достичь 91 млн тонн грузов.
По словам спикера, основную грузовую базу на СМП составляет сжиженный природный газ, доля которого растет за счёт проектов «Ямал СПГ», который не останавливался на плановый ремонт. А также рост отгрузки с проекта «Арктик СПГ 2».
Также произошло небольшое увеличение объемов перевозки нефти — не только с Обской губы, но и транзит, который идет из портов Балтики и Мурманска на Дальний Восток, рассказал Михаил Григорьев.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.
Трест «Арктикуголь» последовательно занимается ликвидацией накопленного экологического ущерба.