Общая стоимость проекта составляет около 78,5млрд рублей.
«Петропавловск-Камчатский» и «Волхов», первая и вторая подводные лодки в серии, строящейся на Адмиралтейских верфях для Тихоокеанского флота, завершили межфлотский переход. Генеральный директор судостроительного предприятия Александр Бузаков принял участие в торжественной встрече субмарин на главной базе ТОФ в городе воинской славы Владивосток.
Межфлотский переход первой и второй подводных лодок 636.3 проекта, построенных на АО «Адмиралтейские верфи» для Тихоокеанского флота страны, начался в августе текущего года. Маршрут следования с Балтийского флота до Тихоокеанского включил два океана и семь морей. Корабли преодолели Атлантический и Индийский океаны, а также Балтийское, Северное, Средиземное, Красное, Аравийское, Южно-Китайское и Японское моря.
– Самая большая сложность – длительность перехода, 107 суток, – отметил командир подводной лодки «Петропавловск-Камчатский» Антон Юсупов. – По протяженности для дизельных подлодок – это самый большой переход с 1970-х годов.
Контракт на строительство серии из шести подводных лодок для ТОФ подписан в сентябре 2016 года, что стало продолжением реализации долгосрочного плана Министерства обороны России по восстановлению боевой готовности Военно-морского флота страны и программы совершенствования дизель-электрических подводных лодок. Первый корабль серии, «Петропавловск-Камчатский», передан ВМФ РФ в ноябре 2019 года. Подводная лодка «Волхов», вторая в серии, вошла в состав Тихоокеанского флота 24 октября 2020 года.
Передача ВМФ РФ третьей субмарины «Магадан» состоялась 12 октября текущего года. Сегодня строительство серии идет активными темпами и приближается к завершению. В настоящее время предприятие проводит трубомонтажные и электромонтажные работы, продолжает установку акустического покрытия на четвертой подводной лодке тихоокеанской серии «Уфа».
Пятый и шестой подводные корабли серии «Можайск» и «Якутск», были заложены на предприятии при участии Президента РФ Владимира Путина 23 августа 2021 года. Сегодня верфи ведут формирование блоков обеих субмарин.
Общая стоимость проекта составляет около 78,5млрд рублей.
Судно может использоваться в прибрежной зоне при высоте волны до 2,5 м и удалении от берега до 5 км.
Причал будет вмешать 200 судов и 50 катеров.
До этого за пять заседаний с июля прошлого года ставка выросла с 7,5 до 16%.