Запасные части для них компании приходится закупать в том числе через поставщиков из дружественных стран.
Грузопассажирский паром Baltic Princess находился в доковом ремонте на судоремонтном заводе Turku Repair Yard. Сегодня судно вернулось на линию Турку ─ Стокгольм.
Паром прибыл в Наантали в последних числах сентября. В сухом доке специалисты очистили подводную часть корпуса, район переменной ватерлинии, части борта выше ватерлинии, а также танки.
«В ходе доковых работ был осуществлен ремонт системы вентиляции машинного отделения, гидроцилиндров грузового устройства, клапанов, носового подруливающего устройства, стабилизаторов. Кроме того, мы заменили судовые трубопроводы, восстановили уплотнения гребного вала и отремонтировали палубные роульсы швартовного механизма», — отметил руководитель проекта Turku Repair Yard Ян Виркки.
Запасные части для них компании приходится закупать в том числе через поставщиков из дружественных стран.
Как в «НПК Морсвязьавтоматика» встраивают современную электронику в суда, где рядом соседствуют системы разных десятилетий и производителей.