Запасные части для них компании приходится закупать в том числе через поставщиков из дружественных стран.
Только что завершилась операция по заводу в док Канонерского судоремонтного завода атомного арктического контейнеровоза «Севморпуть». Как и проводку судна в порт, постановку в док обеспечивали буксиры ООО «Балтийский флот».
Как рассказали Медиапалубе представители Канонерского судоремонтного завода, операция началась в 8 утра и длилась около 5 часов, она проходила под пристальным вниманием портовых властей, в операции участвовали два лоцмана, было задействовано пять буксиров «Балтийского флота».
Напомним, атомный арктический контейнеровоз «Севморпуть» пришел в Петербург из Мурманска на ремонт 12 декабря. С завтрашнего дня на Канонерском заводе приступят к ремонту судна, после окончания которого «Севморпуть» вернется обратно в Мурманск.
Запасные части для них компании приходится закупать в том числе через поставщиков из дружественных стран.
Как в «НПК Морсвязьавтоматика» встраивают современную электронику в суда, где рядом соседствуют системы разных десятилетий и производителей.
В течение недели специалисты выявили дефекты гребных винтов, согласовали с ФАУ РМРС необходимые технологии и выполнили ремонт и шлифовку лопастей.