Это приведет к росту цен на транспортировку газа, а, следовательно, к еще большему росту цен на газ и электричество внутри страны.

Суда будут строиться на Hyundai Heavy Industries.

Прибыль газовозов увеличивает прибыль корейских групп, которые доминируют на рынке специализированных судов.

На верфи Hyundai Heavy Industries в Южной Корее состоялась церемония имянаречений судов.

Судно для заказчика из Океании должно быть готово к декабрю 2025 года.

Всего за сезон компания поставила в Азию 30 партий СПГ, или около 2,1 млн тонн.

Европа стремится нарастить запасы газа в преддверии зимы.

Поставки СПГ из России в настоящее время не подпадают под санкции ЕС.

Новые суда длиной 299 метров смогут принимать на борт до 174 тыс.м3 сжиженного газа.

В общей сложности по всему миру доступно почти 500 СПГ-танкеров.