За этим стоят десятилетия работы отечественной школы проектирования и строительства кораблей, системы подготовки экипажей и опыта боевого применения сил флота.
Судоремонтный завод Черноморского флота остается в структуре военного ведомства РФ, планировавшаяся ранее передача предприятия в состав Объединенной судостроительной корпорации не состоится. Об этом ТАСС сообщил источник в ОПК.
«Черноморский 13-й судоремонтный завод сохранится в структуре Минобороны. Его передача в состав ОСК отменена», — сказал собеседник агентства.
По его словам, соответствующее решение принято в конце прошлого месяца. В настоящее время завершается разработка концепции развития производственной базы предприятия в составе военного ведомства. В конце августа она будет представлена коллективу 13-го СРЗ.
В 2017 году завод планировалось передать от Минобороны РФ в структуру ОСК. Первым шагом в процессе передачи должно было стать акционирование предприятия, которое планировалось завершить в начале 2020 года. Однако в начале августа этот процесс был приостановлен.
13-й СРЗ определен единственным исполнителем по ремонту и сервисному обслуживанию кораблей и судов Черноморского флота до 2022 года. Он является единственным предприятием в Азово-Черноморском регионе, которое может выполнять такой большой спектр работ для ЧФ.
За этим стоят десятилетия работы отечественной школы проектирования и строительства кораблей, системы подготовки экипажей и опыта боевого применения сил флота.
В день празднования на кораблях соединения были подняты торжественно Андреевские флаги и флаги расцвечивания.
В доке Лайского судоремонтного завода «Петр Котцов» проведет около месяца, за это время его подготовят к подтверждению класса и предъявлению Российскому морскому регистру.
О плавных, но значительных переменах рассказывают эксперты петербургской компании «Маринэк».