Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Амурский судостроительный завод в Комсомольске-на-Амуре сдаст шесть различных судов до 2026 года. Об этом сообщил ТАСС и.о министра промышленности и торговли региона Алексей Абросимов на Восточном экономическом форуме.
Амурский судостроительный завод обеспечен загрузкой до 2028 года. До конца 2025 года заводом планируется сдать шесть судов различного назначения, — сказал Абросимов.
Вопросы развития промышленности, в том числе отрасли судостроения, обсуждаются на сессиях форума, объединенных темами «Технологии независимости», «Транспорт и логистика: новые маршруты». Судостроительная отрасль Хабаровского края представлена двумя основными предприятиями — Амурским и Хабаровским судостроительными заводами. Это ведущие судостроительные предприятия Дальнего Востока.
На предприятии строят серию корветов и малых ракетных кораблей для Минобороны России, грузопассажирский автомобильно-железнодорожный транспортный паром для нужд Сахалинской области, многофункциональное аварийно-спасательного судно, уточнил и.о. министра.
На заводе идет техническое перевооружение, строится сдаточная база, транспортно-спусковой док, реконструируются гидротехнические сооружения для вывода кораблей со стапельных мест. Ремонтируются помещения цехов, закупается новое оборудование, что позволит увеличить выпуск серийных изделий и образцов новой техники морского назначения. В 2020 году для восстановления финансовой устойчивости была проведена частичная докапитализация завода в размере 37,4% от необходимого объема вложений, сказал Абросимов.
С октября 2023 года по настоящее время ПАО «ВТБ» в рамках бридж-кредитов гасит проблемную задолженность завода для финансирования текущей деятельности — погашение кредиторской задолженности, оплата налогов, сборов, долги по исполнительным листам и другие платежи. Возврат кредита планируется за счет субсидии Минпромторга России на погашение основного долга и уплаты начисленных процентов, — уточнил и.о министра.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.