Пока для экспорта продукции из Херсонской области используются преимущественно порты Крыма.
В рамках рабочей поездки в Южный федеральный округ руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко провёл совещание с руководителями ФГБУ «АМП Азовского моря», ФБУ «Азово-Донской бассейновой администрации», ФГУП «Росморпорт», капитанами морских портов и руководителями грузовых терминалов и стивидорных компаний морских портов Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог и Ейск.
Встреча прошла на базе Института водного транспорта имени Г.Я. Седова – филиала ГМУ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова. Андрей Тарасенко заслушал выступления руководителей грузовых терминалов по проблемным вопросам формирования и увеличения грузооборота морских портов.
Участники совещания обсудили вопросы судоходства в бассейне нижнего Дона и районе Азовского моря, проведение дноуглубительных работ в акваториях морских портов и на подходах.
Особое внимание уделили перспективам развития портовой инфраструктуры морских портов Ростов-на-Дону, Азов, Ейск и Таганрог, увеличению их пропускной способности. Создание современных транспортных мультимодальных узлов обеспечит связность морской портовой инфраструктуры и инфраструктуры внутренних водных путей региона, а также развитие логистических цепочек с новыми территориями Российской Федерации.
Дополнительным пунктом повестки было строительство Багаевского гидроузла в части соблюдения сроков выполнения работ.
Также в рамках совещания обсуждались вопросы обеспечения транспортной безопасности объектов критически важной инфраструктуры и необходимость обеспечения физической защиты от актов незаконного вмешательства и угрозы совершения террористических актов.
Директор Института водного транспорта имени Г.Я. Седова сообщил о результатах приёмной кампании, а также о работе, которую проводят в учебном заведении для обеспечения безопасности учащихся и преподавателей.
Пока для экспорта продукции из Херсонской области используются преимущественно порты Крыма.
Об этом заявил журналистам заместитель председателя правительства РФ Алексей Оверчук в кулуарах РСПП.
Программа необходима для формирования суверенного российского флота в условиях нехватки производственных мощностей и действующих санкционных ограничений.
Среди работ — расчистка судовых ходов в бассейнах Волги и Дона.