Турецкая верфь Çeliktrans Shipyard передала заказчику рыболовный траулер Sigurbjörg проекта 210101.
Судно строится по проекту исландской компании Nautic в сотрудничестве с петербургским КБ «Наутик Рус».
Траулер впервые был представлен на V Международном рыбопромышленном форуме в 2022 году.
Судно оборудовано как траулер для свежей рыбы. Корпус выполнен в форме Enduro™ Bow, обеспечивая различные преимущества конструкции, включая повышенный комфорт для экипажа из 16 человек. Судно оснащено четырьмя траловыми лебедками и способно вести лов тремя тралами одновременно.
Директор верфи Волкан Урун рассказал «Медиапалубе», что траулер предназначен для добычи трески, минтая, пикши, камбалы, окуня, сельди, скумбрии, кальмара, креветки и других видов водных биологических ресурсов.
Для первичной обработки улова предусмотрена зона рыбопереработки площадью 285 кв. метров. Мощность главной силовой установки 1795 кВт. Вместимость трюма составляет порядка 630 м³.
Ранее, «Медиапалуба» публиковала большое интервью с директором турецкой верфи Çeliktrans Shipyard.
Предприятие оказалось на грани банкротства из-за увеличения сроков доставки сырья и материалов, а также кредитного долга.
Эти объекты уже строятся, работы будут завершены в ближайшие пять лет.
Памятная дата появилась в праздничном календаре Архангельской области всего пять лет назад.
Главной особенностью проволоки является низкое содержание водорода, что исключает возможность растрескивания сварного шва и обеспечивает высокое качество сварной поверхности.